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DIARIOELHIERRO.ES, redacción (24/2/2014. 07:50 horas)

La asociación El Hierro Rural ha denunciado las deficiencias del servicio marítimo de El Hierro. En concreto, han mostrado su rechazo al buque Alcántara II y critican que “es un barco pequeño y con demasiadas incomodidades para cubrir el servicio con un mínimo de garantías”.

En un comunicado, en presidente de la asociación, Enrique Febles, explica que desde la puesta en servicio de la OSP que sacó el Gobierno de Canarias el pasado mes de septiembre, para cubrir el servicio marítimo entre las Islas de Tenerife y El Hierro, “muchas son las deficiencias, las discrepancias y los problemas que hemos tenido que padecer los herreños con el buque asignado por la UTE, conformada por la Naviera Armas y Acciona, el Alcantara II”.

Según Febles, “en ese momento, se había suspendido formalmente el servicio marítimo con la Isla que venían prestando las 2 navieras que operan en Canarias, Fred Olsen y Naviera Armas, por lo que ante la alarma social creada entre las empresas herreñas y la población en general, es por lo que el Gobierno opta por sacar adelante una OSP para cubrir el servicio, pensando con ello dar a la Isla un servicio de calidad y acorde con sus necesidades básicas”, dice.

“Después de que comienzan a surgir los primeros problemas con el servicio, la Naviera Armas responde dando 2 servicios por semana con otro buque de mayor capacidad y de más confort, para intentar acallar las voces críticas que comienzan a escucharse”, añade el presidente de ‘El Hierro rural’.

Así, desde el primer momento y después de puesto en marcha el servicio, desde la asociación El Hierro rural, “vimos que el Alcántara II era un barco pequeño y con demasiadas incomodidades para cubrir el servicio con un mínimo de garantías, teniendo en cuenta que éste es el único servicio marítimo con que cuenta la Isla”, señalan.

EL “SILENCIO” DEL CABILDO

Para Enrique Febles, “ya son varias las ocasiones en las que existiendo un mal tiempo marítimo, la empresa decide unilateralmente suspender el servicio, en muchas ocasiones sin informar a los prestatarios del mismo, ni a las empresas transportistas, creando un sinfín de problemas que hemos dado a conocer a la opinión pública y que nos consta tiene conocimiento la Mesa de Transportes Insular y el Cabildo de El Hierro, el cual no ha emitido ninguna opinión al respecto”, apuntan.

“Hemos de destacar que en todos los casos, la Isla de El Hierro es la única que deja de tener servicio marítimo cuando las condiciones son un poco adversas, algo que no estamos dispuestos a tolerar más desde la organización que represento”, comenta Enrique Febles.

Asimismo, y según Febles, “al problema de la baja calidad del servicio que se presta y de la mediocridad del buque, hay que unir la poca voluntad que ha mostrado la empresa para con ésta Isla, pues en reiteradas ocasiones se les ha hecho llegar la sugerencia de que cuelguen la disponibilidad de fechas con al menos un año de antelación, no ya pensando en el turismo canario, que siempre compra a última hora, sino en el turismo peninsular y extranjero que se programa sus vacaciones con bastante antelación. Lo más que hemos conseguido, es que esté colgada la disponibilidad hasta el mes de abril, en principio, luego hasta el mes de junio del presente año, algo ridículo e intolerable”, dice.

En tal sentido, Febles explica que se dirigirán a la empresa prestataria del servicio y al Cabildo de El Hierro, para que, con la mayor urgencia posible, se sustituya dicha embarcación por otra que reúna las condiciones óptimas para la realización del servicio con la Isla. “Si no encontramos una respuesta a las demandas planteadas, nos veremos en la obligación de tomar medidas más contundentes, hasta que la voz de los empresarios y de los habitantes de la Isla de El Hierro sea escuchada”, advierten.

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24/2/2014 (07:50 horas)
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