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El Hierro

García Casañas (PP) demoniza la normativa que obliga a los camiones frigoríficos de Canarias a pasar una revisión en la Península

13/10/2022 8:54:24 · DiarioElHierro
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Juan Manuel García Casañas, en una imagen de archivo.
El diputado herreño del Partido Popular (PP) Juan Manuel García Casañas, ha calificado de despropósito la nueva normativa que obliga a los camiones frigoríficos que circulan en Canarias a pasar revisión en la Península, “más aún si cabe bajo la excusa de la eficiencia energética”.

García Casañas mostró su disconformidad en la sesión plenaria celebrada en el Parlamento de Canarias, celebrada el martes, 11 de octubre, poniendo sobre la mesa la falta de coordinación entre el Gobierno del Estado y de Canarias para solucionar problemas que ellos mismos crean o que como mínimo, son incapaces de prever. 

“La entrada en vigor de una normativa, que obliga a pasar las revisiones a los 14 años, un baremo dentro de la vida útil de la mayoría de los vehículos, debió alertar al Gobierno de Canarias sobre la problemática y los costes que esto tendría para la flota canaria, al carecer la Comunidad Autónoma de empresas homologadas para llevar a cabo estas revisiones, pero este Gobierno parece que solo se entera de las cosas cuando los canarios ya están pagando las facturas”, ha denunciado el también presidente del PP de El Hierro.

OBLIGA A VEHÍCULOS DE EL HIERRO A GASTARSE 3000 EUROS

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Según Juan Manuel García Casañas, “la situación actual obliga a los vehículos de El Hierro a gastarse unos 3.000 euros solo en concepto de transporte, a los que hay que sumar los días de desplazamiento, tanto el viaje de ida y vuelta a Península, como el desplazamiento en tierras peninsulares, las dietas y alojamiento”, ha criticado.

El parlamentario herreño ha incidido en que “en el mejor de los casos, estamos hablando de una semana en la que ese frigorífico dejará de ser productivo, generando gastos e incluso obligando al alquiler de otro para poder seguir transportando los productos de la Isla al exterior, generando inconvenientes y los gastos que no hacen sino gravar, aún más, la maltrecha economía del transporte herreño, sin olvidar la posibilidad de que la estancia en las estaciones de inspección se alargue debido a la obligación de subsanar defectos”, ha denunciado.