El Hierro  -  Año: 17  - Número: 5842

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ACN press, S/C Tenerife (12/3/2009. 11:46 horas)

El Pleno del Parlamento de Canarias instó este jueves al Gobierno regional a realizar ante el Ejecutivo central las gestiones necesarias para estudiar la posibilidad de que se congelen o disminuyan las tasas aeroportuarias que tienen que abonar las compañías aéreas y los usuarios. La propuesta, presentada por el grupo Popular, fue respaldada por el grupo de Coalición Canaria y recibió el rechazo del Socialista por considerar que es “un juego a la demagogia y un brindis al sol que nada tiene que ver con los intereses de las Islas”.

En la exposición de motivos de la iniciativa se contempla que la crisis económica, junto con los vaivenes del precio del petróleo durante 2008, hizo que las compañías aéreas se plantearan recortar sus vuelos con Canarias como una primera medida para equilibrar sus cuentas de resultados.

Tras la escala o nula incidencia que tuvo el incremento del precio de las tarifas en los problemas de rentabilidad, las aerolíneas se plantearon una reordenación de rutas con el archipiélago con una consecuencia directa en la reducción de operaciones, vuelos y flota.

Según la propuesta, uno de los gastos que, además del precio del crudo, puede tener una importante incidencia en los balances de las compañías son las elevadas tasas que las compañías aéreas han de abonar por operar en cada uno de los aeropuertos canarios considerados, a estos efectos, en su mayoría de primera categoría. Derechos de aterrizaje y despegue, usos de pasarelas y estacionamiento de aviones, tarifas de aproximación, control aéreo, utilización de mostradores o handling son algunos de los conceptos por los que las compañías pagan todos los años.

Asimismo, se señala que aunque en líneas generales, las compañías regulares continuaron manteniendo sus conexiones con las islas, algunas iniciaron una reorganización de sus actividades recortando el 15 por ciento de sus vuelos con el Archipiélago. Además, algunas compañías de bajo coste comenzaron a cancelar sus vuelos con alguna de las islas como fue el caso, por ejemplo, de Fuerteventura.

Igualmente, durante el pasado año se constató una significativa reducción en solicitudes de autorizaciones para realizar operaciones de despegue o aterrizaje en los aeropuertos canarios, es decir, han disminuido los derechos de vuelo solicitados por las compañías aéreas de países como Finlandia, Noruega, Suecia, Irlanda, Alemania o Reino Unido.

Ante este panorama, se destaca en la proposición no de ley, para comunidades como Canarias, tan dependientes de este tipo de transporte, es “vital” adoptar medidas que minimicen las consecuencias tanto para la economía como para la movilidad. En la propuesta se apuesta por que tras la bajada significativa del precio del crudo en los últimos meses, una de estas iniciativas sea la reducción, en la medida de lo posible, de los costes de los trayectos.

12/3/2009 (11:46 horas)
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