El diputado por la Agrupación Herreña Independiente (AHI), Raúl Acosta, reclamó este martes en sesión plenaria una respuesta urgente a la situación del aeropuerto de El Hierro y advirtió del deterioro progresivo del servicio aeroportuario en Canarias. 

Acosta denunció que la conectividad aérea de la isla atraviesa un momento “preocupante” y defendió la necesidad de adoptar medidas urgentes que garanticen la operatividad y la calidad del servicio.

El diputado situó la realidad del aeropuerto herreño como ejemplo de las dificultades estructurales que afrontan las islas no capitalinas, recordando que para El Hierro, el aeropuerto constituye una infraestructura esencial para la vida diaria de la población. “Para los herreños, el aeropuerto es nuestra autopista. Es la vía que permite atender emergencias sanitarias, garantizar la llegada de profesionales y suministros esenciales y sostener la actividad económica y social de la isla”, afirmó.

Durante su intervención, el diputado destacó que el aeropuerto de la isla cerró el año 2025 con cifras históricas cercanas a los 300.000 pasajeros, lo que supone un incremento superior al 90% respecto al año anterior y evidencia una evolución que, a su juicio, ha dejado obsoletas las previsiones existentes sobre la instalación.

El diputado herreño alertó que “este aumento del tráfico no ha ido acompañado de mejoras suficientes ni en la operatividad ni en la planificación”, señalando la escasez de controladores aéreos que ha provocado recortes operativos y limitaciones horarias. Así como la continuidad del sistema AFIS, cuya sustitución ha sido reclamada de forma reiterada por todas las instituciones herreñas, el Parlamento de Canarias, el Congreso y el Senado.

Acosta mostró también su preocupación ante la introducción del concepto “Torre Digital” en la nueva licitación del control aéreo del aeropuerto de El Hierro, un modelo que, según AENA, “se plantea como un avance tecnológico incorporando cámaras 3D, sensores de temperatura, monitorización y apoyo tecnológico”. 

Esta es una de las líneas rojas que la AHI ha establecido ante este nuevo panorama ya que supondría una pérdida inaceptable de presencia, capacidad, y control sobre una infraestructura estratégica para El Hierro. “No aceptaremos una torre virtual gestionada desde fuera de la isla. No podemos aceptar decisiones tomadas a miles de kilómetros sin tener en cuenta la realidad que vivimos y sin atender a las particularidades de nuestra isla”, señaló Acosta. 

El diputado consideró que decisiones estratégicas adoptadas desde el Estado, como la política de tasas aeroportuarias o la planificación del personal, no siempre responden a las singularidades de un territorio ultraperiférico y fragmentado como Canarias. 

En el caso del aeropuerto de El Hierro, Acosta también denunció una falta de mantenimiento e inversión acorde, según afirmó, con la importancia estratégica de la infraestructura. El diputado criticó que las decisiones se tomen sin la sensibilidad necesaria hacia la realidad diferenciada insular.